在污染環(huán)境的同時，傳統(tǒng)的加油站埋地油罐存在諸多隱患。一些加油站的地下油罐不符合規(guī)范標準，質(zhì)量很低，甚至泄露潑濺情況嚴重，加油站漏油等污染事件頻發(fā)。因此，國內(nèi)許多廠家開始生產(chǎn)雙層油罐這種新商品。

目前加油站雙層油罐市場魚龍混雜，質(zhì)量參差不齊。加油站常用的雙層油罐有哪些類型？
　　S/S雙層油罐:它由內(nèi)鋼罐和外鋼罐組成。坦克有均勻的夾層空間，并裝有與夾層空間相連的泄漏探測器，但外層易腐蝕，使用壽命短。
　　S/F雙層儲油罐:
　　它由鋼制內(nèi)罐和增強玻璃纖維或聚酯材料(PE)外罐組成，也稱為夾套罐。罐體具有均勻的夾層空間，并裝有與夾層空間相連的泄漏探測器。這種油罐在防止危險物質(zhì)泄漏、避免環(huán)境污染和防止危險物質(zhì)泄漏造成重大事故方面有很大突破，目前市場上廣泛使用。
　　F/F雙層油罐：
　　內(nèi)層和外層由增強玻璃纖維制成。罐體具有均勻的夾層空間，并裝有與夾層空間相連的泄漏探測器。這種油罐具有防腐性能好、重量輕、安裝方便、長期使用經(jīng)濟效益明顯等特點。
　　雙層油罐取代了傳統(tǒng)的單層鋼制油罐，選用了內(nèi)鋼罐外玻璃鋼雙層結(jié)構(gòu)。內(nèi)鋼罐和外增強玻璃纖維層之間有很小的間隙，玻璃纖維外殼可以充分保護內(nèi)鋼罐免受腐蝕。內(nèi)部鋼罐和外部鋼增強玻璃纖維的結(jié)構(gòu)大大提高了商品的耐用性。從而大大延長了油箱的使用壽命，響應了我國及地方加油站更換雙層油箱的要求，滿足了未來很長一段時間內(nèi)加油站更換油箱的剛性要求。